صرفه جویی هزارمیلیارد تومانی با افزایش 10 ساله عمر آسفالت

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، علیرضا جاوید، تضمین کیفیت و دوام روکش آسفالت برای یک دوره 3 ساله از سوی پیمانکاران طرح مرمت بزرگراه های شهر تهران را نقطه آغازی برای افزایش مفید عمر آسفالت در معابر شهر دانست.
وی افزود: این امر به تدریج طی برنامه پنج ساله آتی شهرداری تهران به 5 و نهایتا 10 سال افزایش خواهد یافت تا پروژه های روسازی آسفالتی در سال 1400 هجری شمسی با تضامین قطعی 10 ساله در زمینه کیفیت و دوام به مرحله اجرا برسند.
جاوید گفت: ارتقای عمر مفید روسازی های آسفالتی به بیش از 10 سال، سالانه هزار میلیارد تومان صرفه جویی در هزینه های مدیریت شهری را به دنبال دارد.
وی، ترویج استفاده از فناوری های نوین را از دیگر راهکارهای افزایش کیفیت معابر دانست و افزود: استفاده از آسفالت موجود در پروژه های ترمیم روکش معابر و ترویج فناوری های مربوط به بازیافت گرم آسفالت می تواند ضمن کاهش 50 تا 60 درصدی تناژآسفالت مصرفی، دغدغه شهروندان در زمینه ضرورت جلوگیری از سرمایه سوزی و هدر رفتن منابع شهری را برای همیشه بر طرف کند.
جاوید با اشاره به تحقق 86 درصدی زیرساخت های طراحی شده در اسناد توسعه شهری تهران، از رشد این شاخص به مرز 93 درصد تا پایان دوره فعلی مدیریت شهری خبر داد و گفت: با تحقق بخش اعظم زیر ساخت های عمرانی و خدماتی شهر تهران اعم از بزرگراه ها تقاطع های غیر همسطح، تونل ها و شبکه جمع آوری و هدایت آب های سطحی، تمرکز فعالیت های معاونت فنی وعمرانی شهرداری تهران از احداث زیرساخت ها به نگهداشت این سرمایه های شهری معطوف خواهد شد.
وی امضای تفاهم نامه همکاری میان معاونت فنی وعمرانی شهرداری تهران و انجمن صنفی تولید کنندگان آسفالت استان های تهران و البرز و همچنین واگذاری امور مربوط به تشخیص صلاحیت و ارزیابی کارخانجات تولید آسفالت گرم به این انجمن را اقدامی موفق و متکی بر مطالعات و بررسی های دقیق مدیریتی دانست و افزود: گزارش های مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران که بر ارزیابی ها و آزمایش های دقیق استوار است، افزایش کیفیت پروژه های روسازی معابر در نتیجه این تدبیر صحیح مدیریتی را تائید کرده است.