اجرای طرح کاهش خطر خرابی کوره های پیش گرم فولاد مبارکه

به گزارش خبرگزاری صداوسیما ،  رئیس انبار تختال و کورههای پیش گرم فولاد مبارکه با بیان اینکه چهار کوره پیشگرم‌کن در خط نورد گرم، وظیفه گرم کردن تختال برای نورد را به عهده دارند، افزود: تختال وارد شده در کوره با سامانه واکینگ بیم،  جا به جا و این سامانه که در فرآیند تولید و در طول حرکت گرم می شود، با آب در گردش خنک می شود.

بابک وفایی با اشاره به اینکه آب در گردش سیستم واکینگ بیم فقط در زمان خاموش و سرد بودن کوره، نباید تحت هیچ شرایطی قطع شود، گفت: با توجه به حساسیت این سامانه سیستم اضطراری آب در گردش در نظر گرفته شده است تا در صورت لزوم جایگزین شود.

رئیس انبار تختال و کورههای پیش گرم فولاد مبارکه درباره مشکلی که سبب می شد کوره های پیش گرم در حالت  High Risk یا پر خطر قرار گیرند، افزود: این سامانه  در طراحی اولیه دارای والو های اضطراری ورودی- خروجی پنوماتیک است و این والو ها  فقط  در شرایط اضطراری بر میگردد  و امکان باز و بسته کردن آن در شرایط عادی وجود ندارد.

بابک وفایی افزود: این موضوع نیازمند توقف خط نورد گرم به میزان حداقل چهار ساعت و خاموش کردن کوره ها بود که زمان زیادی را از خطوط تولید میگرفت و موجب افزایش خطر خرابی کوره های پیش گرم می شد.

وی  راهکار نخست را ایجاد امکان باز و بسته نمودن والو بدون توقف خط و توقف کوره دانست و گفت: در این طرح والو دستی دیگری به صورت سری با والو خروجی اضطراری نصب شده که در زمان تست والو خروجی اضطراری در حالت بسته قرار بگیرد و امکان تست والو را بدون توقف خط و کوره فراهم می کند.

وی راهکار دوم را ایجاد مسیری جداگانه و تقریباً موازی با خروجی آب اضطراری به صورت دستی بیان کرد و گفت: این خروجی در شرایطی که والو اصلی عمل نکند به صورت دستی بر می گردد.