ثبت رکورد ملی در تعویض موتور هواپیما‌های پهن پیکر

به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، سیدحسام الدین سیدین در حاشیه تعویض موتور شماره ۱ این ایرباس پهن پیکر به خبرنگاران گفت: قسمت مهندسی و تعمیرات هما وظیفه تعمیر و تامین سلامت هواپیما‌ها را بر عهده دارد و طبق برنامه‌های مدون و دستورالعمل‌های طراحی شده تمامی اجزا، سیستم‌ها و بدنه هواپیما‌ها را تحت کنترل دارد.
وی افزود: با توجه به اینکه در عملیات حج تمتع امسال، انجام تمام پرواز‌ها بر عهده شرکت هماست، افزود: پیش از آغاز عملیات حج تمتع، اقدامات گسترد‌های در زمینه فنی هواپیما داشتیم و همه هواپیما‌های مورد استفاده در حج، پیش از آغاز پرواز‌ها مورد چک و بازرسی قرار گرفت.
معاون مهندسی و تعمیرات ایران ایر افزود: با توجه به اینکه مانیتورینگ فنی هواپیما‌ها همواره در حال انجام است، متوجه شدیم موتور شماره یک ایرباس A ۳۰۰-۶۰۰ نیاز به تعویض دارد و این هواپیما، اگرچه عملیاتی بود و ایراد خاصی نداشت، اما لازم بود تا موتور آن تعویض شود. به همین منظور، به مدت یک روز این ایرباس از رده عملیاتی خارج شد و موتور دیگری که در کارگاه موتور ایران ایر تهیه شده بود، به جای موتور شماره یک آن نصب شد.
به گفته معاون مهندسی و تعمیرات هما، تمام مهندسان و تکنسین‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در طول مدت عملیات حج به شهر‌ها و فرودگاه‌هایی که در آن عملیات حج انجام می‌شود، سفر می‌کنند تا هر کدام از هواپیما‌های هما که نیاز به تعمیر و بازرسی داشته باشد، مانیتورینگ شود.
وی ادامه داد: درحالی موتور ایرباس ایران ایر در طول یک روز، مورد تعویض قرار گرفت که در شرایط عادی تعویض موتور هواپیما تا سه روز به طول می‌انجامد و این اقدام در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود.
هم اکنون در آشیانه تعمیرات شماره یک هما، یک فروند هواپیمای چارلی دلتا بویینگ ۷۴۷ تحت چک C، یک فروند‌ای تی آر تحت چک A و یک فروند ایرباس ۳۰۰ در حال تعویض موتور است.