رله دوبل و علائم خرابی آن

به گزارش گروه وب گردی خبرگزاری صدا و سیما؛ رله دوبل وظیفه تامین برق مثبت ۱۲ ولت را برای قطعات سیستم انژکتوری بر عهده دارد. این قطعه مانند جعبه تقسیم برق عمل کرده و برق مثبت قطعات سیستم انژکتوری را تامین میکند.

این قطعه به دلیل ساختار و شرایط کاری که دارد معمولاً در معرض خرابی قرار میگیرد.

این قطعه برق مثبت قطعات زیر را تامین میکند:
پمپ بنزین، سنسور اکسیژن، سنسور کیلومتر، سوزن‌های انژکتور، کویل دوبل، شیربرقی کنیستر، ایسیو

کار رله دوبل
رله دوبل همانطور که از اسم آن پیداست از دو عدد رله تشکیل شده است.

این قطعه دارای یک کانکتور غالباً ۱۵ پایه بوده و شامل دو عدد رله مجزا می‌باشد که وظیفه آن ارسال ولتاژ مورد نیاز اجزاء مختلف سیستم سوخت رسانی و همچنین تغذیه ECU موتور از طریق باتری می‌باشد.

هر کدام از رله‌ها از یک سیم پیچ با هسته مغناطیسی و یک کنتاکت تشکیل شده است. با قطع و وصل جریان ضعیف برق به رله کنتاکت‌ها به دلیل خاصیت مغناطیسی وصل یا قطع می‌شوند و به این ترتیب می‌توان فرمان اتصال برق قوی را با اتصال برق ضعیف به رله صادر کرد. اگر قرار بود سیم کشی‌ها مستقیم باشند و از رله استفاده نشود هم طول و وزن دسته سیم‌ها زیاد می‌شد هم باعث داغ شدن سیم‌های حاوی جریان آمپر بالا برق می‌گشت.

✅علائم خرابی رله دوبل
از جمله اولین نشانه‌های خرابی رله دوبل، عدم روشن شدن خودرو می‌باشد. اگر خودروی شما پس از استارت زدن روشن نمی‌شود، ممکن است این قطعه دچار مشکل شده باشد.

اگر پس از باز کردن سوئیچ، چراغ چک خودرو روشن نشود، می‌تواند نشانه‌ای بر خرابی رله دوبل باشد.

این مطلب را از دست ندهید: خرابی ریموت سمند
هنگام باز کردن سوئیچ، برای دو الی سه ثانیه صدای آغاز به کار پمپ بنزین شنیده می‌شود. اگر این صدا پس از باز کردن سوئیچ شنیده نشود، می‌تواند دلیل بر خرابی رله باشد.

پس از باز کردن سوئیچ، صدای تیک ماننده خفیفی از خودرو شنیده خواهد شد که در صورت خرابی رله، این صدا شنیده نمی‌شود.

از آنجا که این قطعه برق مثبت قطعات سیستم انژکتوری را تامین میکند لذا با خرابی آن برق مثبت قطعات تامین نشده و خودرو روشن نمیشود.

چنانچه رله دوبل خراب شود علائم زیر مشاهده میشوند؛

۱- خودرو استارت میخورد، ولی روشن نمیشود.
۲- با باز کردن سوئیچ صدای پمپ بنزین شنیده نمیشود.
۳- با استارت زدن جرقه سر شمع نمی‌آید.