افسران نامحسوس در اتوبوس‌های بین شهری

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سردار سرتیپ تقی مهری در چهل و هشتمین جلسه اجرای طرح‌های ویژه ترافیکی گفت: رانندگان پر خطری که بخواهند با سرعت و سبقت غیرمجاز، رانندگی مارپیچ، حرکات نامتعارف و سبقت از شانه خاکی در معابر و جاده‌ها تردد کنند بدون اغماض متوقف خواهند شد.
وی افزود: پلیس از همه توان قانونی خود برای توقف آنها استفاده خواهد کرد.
سردار مهری گفت: متوقف کردن این دسته از رانندگان در وهله اول برای حفظ جان راننده و سرنشینان خودرو  و در وهله دوم برای ایمنی سایر خودروها است.
سردار مهری با بیان اینکه طبق تدابیر فرمانده نیروی انتظامی، در روزهای پایانی شهریور پلیس از همه ظرفیت‌های خود استفاده خواهد کرد، افزود: سایر پلیس‌های تخصصی با اعزام نیروهای کمکی به یاری پلیس راهور می‌آیند تا بتوان یک سفر ایمن و خوب را برای هموطنان رقم زد.
تلفن گویای 120؛ اطلاع از آخرین وضع جاده ها‌
وی از شهروندان درخواست کرد قبل از سفر از طریق تلفن گویای 120 از آخرین وضع جاده‌ها  مطلع شوند و درهنگام تردد در طول مسیر نیز به راهنمایی‌های پلیس راهورتوجه کنند.
سردار مهری گفت: تلفن 88255555 و همچنین سامانه اینترنتی www.rahvar120.ir پاسخگو و هدایتگر شهروندان است.
وی با بیان اینکه بیش از 72 درصد کشته‌ها در چهار ماه امسال مربوط به تصادفات برون شهری است، افزود: 24.5 درصد از این کشته‌ها مربوط به موتورسیکلت سواران است که می‌طلبد موتورسواران قوانین راهنمایی و رانندگی را بیشتر رعایت کرده و از کلاه ایمنی و تجهیزات مناسب برای تردد استفاده کنند.
شماره خودرو باید در معرض دید مسافران قرار گیرد
سردار مهری درباره وسایل حمل و نقل عمومی گفت: رانندگان موظفند شماره خودروی خود را در معرض دید مسافران قرار داده و مسافران در صورت مشاهده تخلفات حادثه‌ساز، سرعت غیر مجاز، نبستن کمربند ایمنی و صحبت راننده با تلفن همراه ، می‌توانند مراتب را به شماره 110120 پیامک کنند چرا که پلیس در مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک این پیامک‌ها را رصد کرده و بلافاصله در اولین پاسگاه پلیس راه  خودرو متوقف خواهد شد.
وی افزود: 51 درصد کشته‌ها در تصادفات رانندگی سر صحنه بودند و 49 درصد در مراحل پیش‌بیمارستانی و بیمارستانی، که این عدد بالایی است و این موضوع می‌طلبد که ما در مدیریت امداد سوانح ترافیکی تجدید نظر کنیم.
سردار مهری، اختصاص آمبولانس هوایی و بازسازی آمبولانس‌های موجود را بسیار ضروری دانست.
وی درباره شماره گذاری اتوبوس اسکانیا گفت: پلیس آن چیزی را شماره گذاری می‌کند که استاندارد باشد و سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست آن را تائید کرده باشد.
مدل های جدید اسکانیا به سامانه حمل و نقل وارد شد
سردار مهری افزود: سازمان ملی استاندارد خودروی اسکانیا را به علت مشکلاتی که در تصادفات داشت در سال 92 متوقف کرد اما امسال مدل‌های جدیدش به سامانه حمل و نقل وارد شد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: با پیگیری پلیس، شرکت اسکانیا خودروهای قبلی را برای اصلاح فراخوان کرد اما ما همچنان به اتوبوس‌های قبلی دغدغه داریم و امیدواریم برای تولیدات جدید نیز مشکلی به وجود نیاید.
سردار مهری درباره آتش‌سوزی اتوبوس‌ها افزود: یک مورد اتوبوس بنز، یک مورد ولوو و 2 مورد اسکانیا در ماه‌های اخیر آتش گرفته‌اند که برخی از آنها به علت نقص فنی و بعضی به علت بی‌توجهی راننده بوده است.
رئیس پلیس راهور گفت: کارشناسان راهنمایی و رانندگی در سر صحنه تصادفات 3 عامل راننده، سهم جاده و سهم خودرو را بررسی می‌کنند و بر این اساس تصمیم می‌گیرند.
کاهش ۱۵ درصدی شماره گذاری خودرو در کشور
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از کاهش  ۱۵ درصدی شماره گذاری خودروها در پنج ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل خبرداد.
سردار تقی مهری گفت: آمار نو شماره‌ها در مقابل اسقاط خودروها دو برابر شده است.
وی افزود: نقل و انتقال خودرو هم 9.7 درصد کاهش یافته است.
سردار مهری با اشاره به کاهش 18 درصدی خودروهای وارداتی گفت: شماره گذاری موتورسیکلت نیز 20 درصد کاهش داشته است.
وی به گزارش پزشکی قانونی درباره تصادفات 4 ماهه نخست امسال اشاره کرد و افزود: کاهش 3.6 درصدی را نسبت به مدت مشابه شاهد بوده‌ایم که امیدواریم این روند با اقدامات بیشتر و تشدید طرح‌های خاص ارتقا یابد و ما شاهد کاهش تصادفات و کشته‌ها در کشور باشیم.
سردار مهری اجرای این روند را نیاز به الزاماتی دانست و گفت: باید برخی مقررات اصلاح و تجهیزات جدیدی نیز برای کنترل و ایمنی‌سازی فراهم شود.
وی درباره کنترل رانندگان پرحادثه و تخلف ساز افزود: باید جرائم رانندگان پرخطر مطابق با قانون سال 89 افزایش یابد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با اشاره به آمار 15 روز نخست شهریور امسال گفت: تعداد تلفات در مقایسه با مدت مشابه سال قبل تفاوتی نکرده اما در ارتباط با مجروحین 6 درصد افزایش داشته‌ایم که نیاز است قوانین راهنمایی و رانندگی بیشتر رعایت شود.
بیشترین تصادفات در بازه زمانی 4 بعداز ظهر تا 8 شب
سردار سرتیپ تقی مهری در ادامه افزود: 62 درصد تصادفات فوتی و جرحی نیز در جاده‌های اصلی به وقوع پیوسته است.
وی گفت: 66 درصد تصادفات منجر به فوت و جرح نیز در 30 کیلومتری شهرها رخ داده و رانندگان باید در این زمینه دقت بیشتری داشته باشند چرا که هنگام رسیدن به این شهرها به واسطه تمام شدن مسیر ضریب هوشیاریشان کم می‌شود و متأسفانه این تصادفات به وقوع پیوسته است.
سردار مهری افزود: تعداد تلفات تصادفات نیمه نخست شهریور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته فرقی نکرده اما آمارمجروحان 6 درصد افزایش یافته است.
سردار مهری به شناسایی 3200 نقطه حادثه‌خیز در سطح جاده‌ها اشاره کرد و افزود: این نقاط با نصب علائم، آشکارسازی شده و رانندگان ضمن رانندگی باید توجه کاملی به جلو داشته و به خط‌کشی‌ها و علائم نیز توجه کنند.
سردار مهری به بازگشایی مدارس اشاره کرد و گفت: با توجه به بازگشایی مدارس، از تک تک اعضای کمیته هماهنگی طرح‌های ویژه ترافیکی خواهشمندیم که تلاششان را مضاعف کرده تا با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بین دستگاه‌های مربوط بتوان دراین ایام نظم و انضباط را ایجاد کرد.
علت واژگونی اسکانیای حامل زائران عراقی در دست بررسی 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا آخرین جزئیات واژگونی اسکانیای حامل زائران عراقی را تشریح کرد.
سردار مهری به حادثه شب گذشته در جاده ملایر به نهاوند پرداخت و گفت: به علت واژگونی  اتوبوس11 نفر از زائران عراقی کشته و تعدادی نیز مجروح  که برای درمان به مراکز درمانی منتقل شدند.
وی با بیان اینکه این واژگونی درست در فاصله یک کیلومتری بعد از خروج اتوبوس از شهر اتفاق افتاده افزود: کنترل نامناسب راننده ممکن است یکی از علل واژگونی باشد اما علت واژگونی در دست بررسی است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه اتوبوس اسکانیای این حادثه  به بررسی بیشتری از نظر سقف، ستون و تست واژگونی نیاز دارد، گفت: این خودرو مدل سال 90 بوده و این حادثه به منزله هشداری برای ماست  تا در مسائل فنی این اتوبوس ها تجدید نظر کنیم.
خودروی اسکانیا عصر دیروز از قم عازم مهران بود که در مسیر اراک به ملایر واژگون شد و یازده زائر عراقی کشته و 25 نفر دیگر نیز مجروح شدند.